安全阀的特性及使用维护！

一、捷斯特阀门维修厂家告诉您安全阀的首要类型及结构特点： 　
安全阀是一种主动阀门，在受压设备超压的情况下，能主动敞开，泄放掉剩余的介质，确保了设备的安全，待压力降到规则值时，能主动封闭并恢复密封，阻挠介质的进一步流失。安全阀的品种许多，首要有静重式，杠杆式和绷簧式3种。其间绷簧式安全阀用途广泛，这里重点介绍一下绷簧式安全阀。众所周知，绷簧压得越紧，所需的力越大，说明绷簧的压紧力同变形量成正比。跟着阀芯敞开高度的添加，绷簧的紧缩量也添加，发作的反作用力也相应增大，这也正是安全阀及时回座所需要的工作受力。绷簧式安全阀品种许多，现在首要选用圆柱螺旋式，钢丝截面一般为圆形的紧缩绷簧，这种绷簧有典型的线性受力特性，符合胡克定律。 　

二、安全阀的运用保养及常见故障： 　
安全阀在安装运用前，应在试验台上调整到规则的压力，并查看安全阀的密封性，对调整和查看好的安全阀应铅封。在运用中的安全阀应作定时查看，并按有关安全技术监察规程，对其进行定时校验。 　

安全阀常见的故障及其消除办法首要有： 　　
1.阀门走漏：阀门在正常工作压力下，阀芯与阀座密封面发作超过允许程度的渗漏。首要原因及处理办法： 　　
1）脏物落到密封面上，可运用提升扳手将阀门敞开几次，将脏物冲去。 　　
2）密封面损害。应根据损害程度，选用研磨或车削后研磨的办法加以修复。  
3）绷簧松懈从而使整定压力下降，并引起阀门走漏，采纳更换绷簧或将调整螺杆恰当拧紧。

2.阀门启闭不灵敏的原因及处理办法。
1）调理圈调整恰当，使阀门敞开进程延长时间或回座迟缓，应重新调整。  
2）因内部零件有卡阻现象，或许装配不妥，脏物混入或零件腐蚀等形成，应查明原因并消除。 　
3）排放管道阻力过大，排放时有较大的背压，应减小排气管道的阻力。 　

3.安全阀频跳或颤振。首要原因如下： 　
1）进口管径太小或阻力太大。应使进口管内径不小于阀门进口口径，或者削减进口管道阻力。 　
2）排放管阻力过大。应下降排放管道阻力。 　
3）调理圈调理不妥，使回座压力过高，应重新调整其位置。 　
4）绷簧强度太大，应改刚度合适的绷簧。